无极r荣耀长三角明年再通10条铁路 哪条通往你家

  长三角即将迎来史上开通铁路项目最多的一年!

  徐宿淮盐、连淮高速铁路开通之际,无极r荣耀记者从铁路部门最新获悉,包括盐通高铁、徐连高铁、合杭高铁在内的10条铁路将于2020年集中通车。未来的高铁出行将有多方便?哪条铁路通往你家乡?一起了解一下。

  2020年长三角再通10条铁路

  “全国铁路旅客,1/5在长三角。”中国铁路上海局集团新闻发言人陈万钧介绍,2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,也是实施《长三角一体化发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》的开局之年,这一年长三角铁路将迎来“大爆发”的一年。

  2020年,长三角范围内将力争开通商合杭高铁南段(合肥至杭州段)、盐通高铁、沪通铁路(一期)、连淮扬镇铁路南段(淮安至镇江段)、合安高铁、徐连高铁、皖赣铁路芜宣段等7条高铁,开通高铁里程1163公里,开通新建高铁客站32座。另外还将力争开通衢宁铁路、三线电化蚌埠段改线、金台铁路3条普速铁路。

  这一年,整个长三角开通线路总数达到10条,将是长三角地区铁路建设史上项目开通最多的一年。这其中,途经江苏的铁路就有4条。

  明年计划再开工8条,6个与江苏有关

  根据铁路建设规划,2020年,中国铁路上海局集团将力争推动8个项目开工建设,无极4荣誉包括:沪苏湖铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、合新高铁等4条高铁,金华至建德铁路、宁芜铁路扩能沧波门至古雄段、大丰港支线等3条普速铁路以及陆家浜货场。当然,能否按期开工,还需要路地双方共同努力,加紧前期工作。

  记者注意到,在列入开工计划的8个铁路项目中,6个都与江苏有关。

  【沪苏湖铁路】

  沪苏湖铁路起自上海虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站7座,沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站和湖州站。设计时速350公里/时。其中,苏州南站和盛泽站都在苏州市吴江区。这条铁路在苏州南站与通苏嘉甬铁路交汇,也将使吴江成为长三角的重要枢纽。

  沪苏湖高速铁路示意图

  【北沿江高铁】

  北沿江高铁规划起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,新建正线全长约490公里,无极荣耀网址其中江苏省境内约380公里,设计速度350公里/小时。

  北沿江高铁示意图

  【通苏嘉甬铁路】

  通苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路,其中嘉兴—宁波段将跨越杭州湾海域。国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的组成部分,设计时速350公里/时。

  通苏嘉甬高速铁路示意图

  【合新高铁】

  合新高速铁路起于安徽省合肥市,途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市,在新沂南站与在建徐连高铁相接。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站,设计时速350公里/小时。

  合新高铁位置图

  【宁芜铁路外绕】

  一条宁芜铁路穿城而过,20多公里铁路将南京城一分为二,这条南京城的切割线何时能移走,准备工作已超过10年之久。根据今年初的首次环评公示,宁芜铁路沧波门至古雄段将整体全部外迁至绕城公路之外。新建线路自沧波门站引出,下穿南京南站、秦淮新河、京沪高铁,上跨新港大道引入古雄站。新线下穿南京南站北广场的隧道已经提前建成,将尽量减小对南京市民的生活影响。

  宁芜铁路改线后,城中停用铁路将被拆除,并在原线位上改建成地铁8号线。线路从江宁铜井出发,经过雨花经济开发区、西善桥街道后,在赛虹桥立交向东转,沿应天大街向东,再下穿双桥门立交,折向东北,穿过麒麟镇,设终点站于仙新路,沿线板块都将受益。

  宁芜铁路外绕工程

  2025年基本建成“轨道上的长三角”

  根据国家印发的长三角一体化发展规划纲要,到2025年,长三角区域内铁路营业里程将超过1.8万公里,也就是说,6年内三省一市还要再完成6500公里铁路建设。

  陈万钧说,目前长三角区域在建铁路规模约3000多公里,将按照更加注重安全质量、更加注重投资效益、更加注重服务运输、更加注重创新驱动、更加注重依法建设的思路,科学有序、安全优质推进铁路建设,努力为长三角一体化发展提供更大的运力保障。

  到2025年,基础设施互联互通基本实现,轨道上的长三角基本建成,铁路网密度将达到507公里/万平方公里。

 

 
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