新华社天津4月4日电 题:“没有哪个冬天不可逾越,无极多少年了没有哪个春天不会到来”——天津外企快马加鞭推进复工复产一线观察
新华社记者毛振华、王井怀
走进位于天津开发区的一汽丰田生产基地,卡罗拉生产线上,机械手臂上下挥舞,物料运送有序自如,工厂内繁忙景象与往常无异。
大疫当前,唯有众志成城,才能共克时艰。天津是我国外商在华投资的重要聚集地,面对突如其来的新冠肺炎疫情,外资企业加快发展的脚步没有停滞。与抗击疫情同步,外企在复工复产的另一条战线上打响攻坚战,传递出扎根沃土实现高质量发展的“中国信心”。
抗疫不误复工时
工人在位于天津开发区的一汽丰田生产基地进行生产作业(2月18日摄)。 新华社发
“一汽丰田全国487家一级供应商全部复工,无极4荣誉天津基地产能恢复达102%,每天下线车辆2000台。”说起复工复产,天津一汽丰田汽车有限公司总经理助理陈黎明底气十足。
从2月17日至今,一汽丰田正式复工复产已有一个半月。在这段特殊的时期,陈黎明带领员工马不停蹄,一手抓防疫健康,成立物资保障、工作准备等10个工作组,齐头并进保安全;一手抓生产建设,重点瞄准汽车产业上下游关联度强的特点,无极荣耀官网筘推进产业协同复产。
得益于思虑周全,一汽丰田复工复产稳中提速。不但年产能扩充至22万辆的建设计划按部就班,而且有更多新能源车型蓄势待发。
按下复工复产“快进键”的还有一汽-大众华北基地,春节前后是该公司新车型下线的关键筹备阶段。然而,模具供应商不能按计划到场,焊装车间外方调试人员提前回国……疫情影响下“黑天鹅”接踵而至。
外控风险,内强优势。3月6日,一汽-大众历时3年筹备的首款插电式混动SUV车型在华北基地下线,一汽-大众天津分公司总经理王国富心头的阴霾一扫而空。
现如今,一汽-大众华北基地已恢复至一天单班满产600台的产能。除湖北外,华北基地全国282家供应商全部复工。王国富说:“我们有信心在完成全年30万辆的基础上,做到产量只增不减。”
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