在辽宁舰刚服役的时候，互联网上不少人都认为这件事中的头功得记在商人徐增平头上，是他将瓦良格号买了回来，并且还买到了乌克兰放在瓦良格号内的图纸。
然而事实是，徐增平只参与了最前期的瓦良格号谈判工作，无极4app 后面的一系列事件都和他没有关系。
购买瓦良格号
瓦良格号到中国可以分为2个阶段，第一阶段是谈判购买，第二阶段是拖拽回国。
第一阶段的难点是中央的态度，当时中共中央对于要不要买瓦良格号非常纠结。受建国以来这几十年“大陆军”主义的思想，中央更多的还是希望将有限的资源放到岸防上。
但是海军方面非常想把瓦良格号买回来，于是当时海军的副司令员贺鹏飞私下联系了国内的一些港商，希望由他们当白手套去和乌克兰方面谈这件事。这些港商中就有徐增平。
乌克兰方面本来是想拆解掉瓦良格号，然后将其当成废铁卖。但算一下成本，无极加速器挂机软件 就不难发现这艘航母拆了后卖废铁就只值几百万美元，所以苏联解体后瓦良格号在船坞中留了很长一段时间。
而这群港商在找到乌克兰方面后，提出要花2000万美元买下瓦良格号，将其用来造海上赌场或酒店。
当然这个过程中少不了美国的阻挠，乌克兰方面迫于美国的压力，主要提出了3点要求。
其一是中国买下瓦良格号后不能用于军事领域，其二是出售瓦良格号这件事得竞标，其三中国买瓦良格号的公司得资质齐全。
在经过运作后，徐增平手下的创律集团搞到了全套资质，最终用公开竞标的方式以2000万美元（1800万本金和200万的税以及手续费）的价格买到了瓦良格号。再然后就是第二个阶段，如何把瓦良格号拖回国。
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