无极4平台网址歼-15摇身变绿，歼-31是否已黄？

2月21日，无极4平台网址航空工业沈飞关于其试飞站员工战疫情、保生产的报道中，出现了“绿皮”歼-15的身影，对比之前生产的歼-15原型机资料，沈飞报道中出现的这架飞鲨大面积使用绿色底漆。

而在《中国航空报》2017年11月份的一篇报道曾称：经过近5年的艰苦攻关……成功研制并建立了国内首套满足舰载飞机设计及使用要求的舰载飞机高效抗腐蚀防护涂层材料体系，已在国内多个型号舰载飞机上应用，实现了我国舰载机防护涂层材料体系的升级换代。

歼-15摇身变绿，歼-31是否已黄？2020年或仍难解谜团
从图中可以看到新批次歼-15大面积采用了“绿色底漆”

结合以上消息来看，我们初步可以判定，新批次生产的歼-15，应该已经用上了新的“涂料”。然而，无极4平台登录我们从沈飞的这组图片报道中，看到这架歼-15依然带有机头空速管，在国产新型战斗机装备了有源相控阵雷达普遍采用无空速管机头雷达罩的情况下，我们可以推测，图中的这架歼-15，仍然是“老版”，主要用来给新近服役的“山东舰”做舰载战斗机。

在关于歼-15的各种“传闻”中，歼-15生产速度不行导致中国航母无机可用这个故事一直很有市场，许多人对此深信不疑。但是这些人从来没有去想过一个问题：飞机是需要人来驾驶的。

2019年11月08日，在关于海军自主培养舰载战斗机飞行员已成体系的报道中，出现了新一批舰载战斗机飞行员等通过航母资格认证的镜头，而这种仪式，此前每次基本都有公开报道。有心的网友，不妨去查证一下，获得资格证书的舰载战斗机飞行员，其总数和已知的歼-15战斗机的生产/服役数量，是比较匹配的。

也就是说：歼-15生产速度的快慢，完全取决于飞行员“拿证”的速度。

歼-15摇身变绿，歼-31是否已黄？2020年或仍难解谜团
对比551号原型机的涂装，可以更加直观的看到歼-15底漆的“进化”

说到舰载战斗机，就不得不说仍然“养在深闺人未识”的下一代舰载战斗机。从2018年年底传出中国海军隐身舰载战斗机已经正式立项之后，关于这款舰载机到底是重型和中型甚至是“伪重型”的争议，就一直没有听过，反而有愈演愈烈的趋势。对于“一部分人”来说，他们对于新一代舰载机的心理历程是这样的：

不可能是沈飞中标↓

不可能是基于“鹘鹰”↓

“鹘鹰”改进后那就不是“鹘鹰”↓

所以“鹘鹰”不可能上舰是对的。

简单来说，在这“一部分人”心里，无极4平台官网中国海军舰载战斗机和航母战斗力如何其实并不重要，重要的是能否满足他们的某种“我的判断没有错”的心理。这种心理在中国是否购买苏-35的一事上，曾被打的啪啪啪作响，但明显是好了伤疤忘了疼。

一场突如其来的疫情，让中国新一代舰载机项目某重要参与方——位于武汉的海军工程大学，无法参与一些重要节点的工作，那么项目的延迟已经基本成为必然。但是我们依然有信心，在不远的日子里，看到属于我们中国海军选择的新一代舰载隐形战斗机。