1月11日，无极4娱乐黑钱吗 百度造车一事终于落下实锤。百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团是新公司除百度外的唯一资方，也是战略合作伙伴。
这家面向乘用车市场的百度汽车公司独立于百度母公司体系，保持自主运营。不过，注册资金、团队和管理体系等其他关键信息双方暂未透露。
受造车消息的影响，百度股价近一个月来不断大涨。一时间，这家一直背负着“落后”标签的科技企业一改往日态势，单从股价来看，似乎已走过漫长、吃力的爬坡期。
提振股价和资本市场的信心，无极4娱乐 这对正处于二次上市关键阶段的百度来说非常重要。
但股价的走势只是一个阶段性的表现，真正在造车一事上，百度留给外界的仍是谜团。这一次，百度真的准备好了吗？
百度的股价提振密码
自12月传出造车消息以来，“造车”一事给百度带来了巨大的甜头。
从12月15日，百度传出制造自主研发的汽车，无极4赚钱吗 并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团进行谈判开始，其股价就在不断上涨。而外界对于百度造车一事似乎兴致颇高，反响热烈。12月15日当日收盘，百度股价涨逾13.83%，市值达632.7亿美元，创2019年以来新高。
三天后，百度又传与威马联手造车；1月7日，再传百度与吉利联手造车。根据1月8日市场资料，百度股价大涨15．57％，市值一夜之间增加了110亿美元，市值也时隔两年后站上800亿美元。而这一个月来，百度股价整体上涨了67%。而受与百度合作造车消息的影响，吉利汽车股价也连日大涨。
股价的回升，让百度无比兴奋，甚至在2020年结束之际，为两年以上老员工发放U型奖金，原因是过去两年公司的股价经历了下降到上升，画出了一个U型。
李彦宏在什么时刻、什么机缘做出了造车这个决定，外界不得而知，但不排除与股价和市场期待有关。
从传统搜索引擎时代一路走来的百度，经历了移动互联网的洗礼和命运的跌宕起伏后，如今已经加入智能转型阶段。
过去的一年里，百度一方面在移动生态方面加大投入，比如收购YY直播、强调直播电商；另一方面，在智能业务上小步快跑。
百度汽车是百度近一年独立的第二家子公司。在此之前，小度科技完成独立融资。同时，Apollo加快落地和商业化进程上。
智能转型成了百度的筹码，其早在几年前就已经开始布局智能汽车市场，在2015年大规模投入无人车技术研发。但值得注意的是，这并不能成为正向现金流，而且需要大幅投入。百度的盈利核心还得靠原有的移动核心业务。
在似乎逐渐清晰的战略布局中，百度还需要契机。在时代的浪潮中，时机很重要。百度这一步，走对了吗？它又能否担的起整车制造商的新身份？
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