一则简单的俗语常能精炼勾勒出国际竞争中权力地位的微妙变化。19世纪，无极加速器奥地利政治家克莱门斯·冯·梅特涅（Klemens von Metternich）曾打趣道，“巴黎打个喷嚏，欧洲就会感冒”。但到了20世纪，巴黎的地位便被美国悄然取代，而权力移交的背后正是全球贸易局势的变迁。到了今天，权力的重心又发生了转移，而这一次，世界的焦点聚集在了东方。如果说，“中国打个喷嚏，世界就会感冒”，那么印度呢？在我们的北方邻居因为新冠病毒的侵扰而在经济上遇到小麻烦的时候，印度各产业会受到怎样的影响？
先放几组数据好了：中国是印度第二大贸易伙伴。仅2019年4月~9月，两国的贸易额就达了649亿美元。同时，印度贸易逆差的很大一部分也来自中国，占比大约是32%。在2019财年，印度从中国进口了价值46亿美元的汽车零部件，占印度零部件进口的四分之一以上。国家重点药物目录（National List of Essential Medicines, 简称NLEM）中的进口药品中，有65%是从中国进口的。比如对乙酰氨基酚，构成其药物活性成分的80%的原材料都来自中国（药物活性成分又被称为原料药，是制造药品的原材料）。
基于上述数据，无极4平台代理不少专家表示，中国的冠状病毒可能会让尚未走出困境的印度经济雪上加霜。专为私营企业提供贷款的银行 Yes Bank 最近就表示：
“此前，我们预计制造业和服务业将持续扩张，但整体步伐可能较为缓慢。同时，受亚热带季风带来的雨季影响、播种条件的改善、以及贸易政策对农业的倾斜和农业相关机构预算额度的增加，印度2021财年的国内需求会逐步复苏。而在国际贸易方面，预计中美贸易关系的解冻将激励企业出口，货币政策的传导作用也理应会刺激消费和投资需求。但随着2019年底新型冠状病毒在中国的爆发，上述利好效应可能都要延后一段时间才能浮现。”
这个能诱发一系列呼吸道疾病的新型冠状病毒起源于中国湖北省武汉市。并且没过多久就波及到了中国18个省级行政区。目前在全国范围内感染新冠病毒的患者已超过6万人，有1300多人因病离世。如今新冠病毒已经传播到了25个国家，而随之而来的旅游限制政策与工厂的被迫停工已经影响到了全球供应链。根据知名企业资讯和金融分析公司邓白氏（Dun & Bradstreet）的数据，受新冠病毒影响的中国地区，其活跃企业的数量占全国90%以上：
“在全球范围内，无极加速器至少有5.1万家企业的一个或以上的一级供应商就在中国上述地区。全球至少有500万家企业的一个或以上的二级供应商也位于这些地方。”
本刊与印度国内一些依赖中国产业链的公司进行了通话，试图了解此次疫情对他们造成的潜在影响。
汽车产业
汽车产业在印度制造业GDP中占比高达49%。尽管印度也有自己的汽车零部件企业，但目前仍离不开中国产业链的支持。且目前的现实是，从中国进口的零部件总价一直在攀升。以2019财年为例，印度从中国进口的汽车零部件总价值已达46亿美元；而在本财年的前六个月，来自中国的进口额已经达到了20亿美元。
“当今世界，没有一个国家能生产所有东西，汽车产业也不例外。比如电子零部件就是我们的薄弱环节，目前我们还离不开中国。所以……是的，新冠病毒确实会对我们造成一定程度的影响。”塔塔汽车（Tata Motors）常务董事 Guenter Butschek 直言。
“我们估计员工们下周应该可以复工。这样我们就能进行项目核查，看看已经出厂的产品有多少，已经发货的产品有多少，还有多少产品可以发货……待这些数据都搞清后，我们就能计算出此次疫情对我们的生产计划造成多大影响了。现在我们最担忧的还是产品运营层面的问题，但这只有等员工复工，各项机制再次启动后，才能真正开始解决。”他补充道。
塔塔汽车旗下的捷豹路虎（Jaguar Land Rover）延长了在华工厂的停工时间，并要求3000名员工在家工作。合资企业奇瑞捷豹路虎（Chery Jaguar Land Rover）的工厂位于常熟，距离疫情爆发中心武汉也只有800公里左右。
印度最大的摩托车制造商英雄摩托公司（Hero MotoCorp）则表示，由于中国爆发的疫情直接影响到了原材料供应，该公司2月的生产量将比原计划减少10%。
另一家受新冠病毒波及的汽车企业是名爵汽车（MG Motor）。这家公司是中国最大的汽车厂商上汽集团的子公司，他们去年刚进入印度市场，旗下的标志性产品是 Hector 中型SUV。上个月，他们发布了轻型电动SUV——ZS EV。
“受包括中国在内的欧亚地区多家供应商无法及时供货的影响，我们预计公司各产线供应链都将受到波及。”印度名爵首席商务官 Gaurav Gupta 表示，“如今库存量已几乎见底，但积压的订单还有许多没有处理……现在看来，2月的销量肯定是低于预期了，但这还只是问题之一，我们要做的工作还有太多：需要安抚已经下单却提不到车的客户，需要协调各部门的运转……一句话，现在最要紧的就是尽全力把此次疫情的影响降到最低。”
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